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亚博体彩平台|大众这家车企,在电动汽车和自动驾驶上将有哪些举动?

2021年2月7日 - 互联网

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对于这一战略,公众对LLLER对外反应的集中力、效率、创意、以客户市场需求为中心、系统的业务扩张、盈利能力不会迅速增加。对于电动汽车、自动驾驶及上下班移动服务电动汽车的发展,大众集团预计今后该市场将占据全球市场份额的四分之一,大众期待延缓电动汽车的发展,尽快确保市场。目前,大众旗下各品牌共有9款电动汽车型号,不包括3款县电动车(大众e-Up)!大众e-高尔夫和奥迪R8 e-tron),6辆悬挂混合动力汽车(大众高尔夫GTE,大众帕萨特GTE,奥迪A3 hankey E-TRON,奥迪Q7 e-tron quattro,保时捷Pamelas E 2020)大众将冲刺电池技术,并将其作为新的竞争力。据大众内部相关人士透露,该公司将在德国Salzgitter建造新的电池工厂,投资100亿欧元(约合110亿美元),为2025年每年销售数百万辆电动汽车奠定基础。

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但是消息得到了正式确认。为了更好地应对与无人驾驶和人工智能相关的未来领域,大众期待为开发这项技术获得独立国家的资源,在10年内完成具有竞争力的自动驾驶系统(SDS)的自主开发并获得许可。此外,未来大众集团将在全球设立三个名为“未来中心”的研发机构,其中之一将在北京设立,该未来中心的研发重点是数据化、智能化和网络化。

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关于大众提到的移动上下班业务,MMuller回应说,大众未来的核心产品将是一定程度的汽车,移动上下班也将成为核心产品的一部分。2016年5月末,大众向以色列微信软件Gett投资了3亿美元。这是汽车制造商担保未来个人交通的笔记之一。大众期待“未来销售收入的很大一部分将来自探索移动性服务的新商业模式”。

业界相关人士分析说,大众汽车在占有自动驾驶汽车的过程中,看到了Gett享受的大数据、预测算法和市场需求热点地图方面的技术。大众的目标是以合同车服务为核心,积极开展无人出租车、汽车共享、按需运输等服务,预计2025年将创造超过数十亿欧元的收入。

汽车制造商的标准几乎所有汽车企业都在积极参与电动汽车和自动驾驶汽车的开发和生产。今年年初,在CES汽车展厅内,超速改良的无人车、雪佛兰电动车和大众电动车3354完全降至标准。传统汽车制造商和科技公司的距离似乎越来越近。一个重要信号是,随着与汽车相关技术公司(如收购方式)的关系变得更加密切,汽车公司之间的产业划分可能会逐渐模糊。

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